作为在汽车圈长期从事评测与写作的从业者，我最近在智己展厅安排了为期三天的用车体验，覆盖城市通勤、高速与一段接近满载的长途行驶。接下来我会以具体场景为线索，把数据与主观感受结合，尽量给出便于参考的结论，帮助正在考虑是否入手新一代智己LS6的读者做出更判断。
外观方面，新一代智己LS6延续了智己品牌一贯的家族化风格，但在细节处理上更加注重现代感和未来感。车头部分采用了新能源车型标志性的封闭式格栅设计，中间以黑色亮面饰板修饰，简洁大气。贯穿式LED日行灯在点亮后极具辨识度，不仅让车辆在夜晚行驶时科技氛围感更强，还起到拉伸车头横向视觉的作用。前灯造型犀利，部分车型采用T字型灯组，点亮时仿佛犀利的鹰眼，带来强烈的视觉冲击。
车身侧面造型修长大气，接近5米的车长和接近2米的车宽，使得LS6在同级中占据不小的体量优势。腰线从前翼子板一路延伸至尾部，形成流畅的运动姿态。隐藏式门把手设计减少了风阻，同时让车侧看上去更简洁。部分车型还提供熏黑饰条和运动套件，配合红色卡钳，为整车注入一丝轿跑SUV的运动气息。
尾部设计延续了简洁大气的思路。贯穿式尾灯组与中央LOGO自然融合，点亮后营造出强烈的科技感和辨识度。部分车型在尾灯下方还配备交互屏，支持显示个性化图案或文字，成为车主表达自我态度的新方式。尾部线条厚实饱满，结合微微上翘的扰流板和隐藏式排气布局，让整车看起来既稳重又不失动感。
进入车内，智己LS6在内饰方面的表现同样亮眼，整体风格强调简约与科技的结合。打开车门，首先映入眼帘的是大尺寸中控悬浮屏，驾驶者前方是一块全液晶仪表盘，能够根据驾驶模式自由切换显示风格。副驾驶区域则提供娱乐屏，形成多屏联动的交互格局，驾驶与娱乐互不干扰，整体UI界面设计简洁直观，响应速度流畅。
车机系统内置高德地图导航、影音娱乐应用，并且支持CarPlay和CarLife等手机互联功能。语音识别能力值得一提，支持多轮对话，能够实现对导航、空调、车窗、音乐等高频功能的语音控制，识别率和反应速度在同级别中处于上游水平。同时，智己LS6全系具备OTA远程升级能力，这意味着车辆在后续使用过程中功能可以持续扩展和优化，不会出现“买来就过时”的情况。
在氛围营造上，智己LS6注重营造沉浸式体验。例如在停车状态下，可以切换至影院模式，配合高品质音响系统与座椅调节，形成类似家庭影院的沉浸感。车内氛围灯与大屏联动，能够根据场景和音乐变化，提升座舱的年轻化与科技感。
空间表现是智己LS6的另亮点，在中大型SUV中属于主流水平。得益于纯电平台的布局优化，LS6的得房率高达90%，车内空间利用率极高。前排座椅填充物软硬适中，支撑性良好，长途驾驶时能够有效减轻疲劳感。主驾驶座椅支持多向电动调节与记忆功能，而副驾则提供“超级右排”模式，可以一键切换为办公、休闲或放松姿态，并配备腿托和按摩功能，让副驾驶乘客享受VIP待遇。后排空间同样宽裕，身高180cm的乘客入座后仍能保留两拳左右的腿部余量，头部空间也不显局促。后排座椅靠背支持多角度调节，配合通风、加热功能，在长途出行时乘坐体验舒适。
智己LS6在安全配置方面可谓用料十足，体现了新一代智能SUV对于行车安全的理解。首先，全系车型均标配主副驾正面气囊、侧气囊以及前后排贯穿式头部气帘，保证在正面、侧面及翻滚事故中能为乘客提供有效保护。
除此之外，当车辆在高速行驶时突遇轮胎爆胎，这套系统会在200毫秒内完成识别与干预，迅速通过对四轮的制动力分配与扭矩调整来稳定车身姿态，这一速度相比传统ESP系统要快数倍，可以程度降低爆胎带来的二次事故风险。
在实际使用中，高速NOA的体验最为成熟，能够自动完成变道超车、上下匝道、自动限速等操作，识别精度与动作流畅度均表现优异。在城市道路中，系统可以处理常见的跟车、红绿灯停车、车道保持等情况，不过对于突发横穿行人、非机动车加塞等复杂路况，依然需要驾驶员保持随时接管的准备。
动力方面，推出增程和纯电两种动力，其中智己LS6 2026款 增程 66 Max，搭载1.5T增程动力，发动机最大马力155Ps，电动机总扭矩430N·m，纯电续航450km，综合续航1502km。这种设计让驾驶质感几乎与纯电车型无异，依然具备电机驱动的平顺与安静，但在续航里程上得到了延伸。增程器的加入解决了很多用户对长途出行的焦虑。即便电池电量耗尽，增程器也能随时介入供电，保证车辆能够继续行驶，这让用户不必过分依赖补能网络，尤其适合那些需要经常跨城或长途出差的消费者。
智己LS6 2026款 纯电 Pro，电动机总功率245kW，电动机总扭矩430N·m，纯电续航600km。电机的线性输出特性让车辆在起步阶段十分轻快，没有传统燃油车的涡轮迟滞，也没有换挡顿挫感，在拥堵的城市道路中驾驶时尤为顺滑。而在高速超车时，电机的动力响应依然干脆利落，推背感强烈，驾驶者会感觉这台SUV“身材虽大，但反应敏捷”。
当然，值得注意的是，800V快充的效率在很大程度上依赖于充电桩的电压等级。如果使用的是400V以下的普通快充桩，充电速度会下降，这对部分用户来说可能是一个现实问题。因此，对于准备购买纯电版的车主来说，提前了解所在城市或常用路线上的超快充网络分布十分必要。
智己LS6在试驾与底盘体验上同样展现了独特的优势。其“灵蜥数字底盘”是一套高度智能化的底盘系统，能够在行驶过程中实时调整车辆姿态与行驶策略。四轮转向是最直观的体验之一。这意味着在城市地库、狭窄小区道路中驾驶时，它的灵活性远超用户的预期。而在高速巡航时，后轮与前轮同向微转，提升了车身的循迹性与稳定性，变道动作干净利落。
悬架采用前双叉臂+后五连杆的独立结构，整体调校偏向舒适，但在高速过弯时依然提供良好的支撑性。车辆经过减速带或非铺装路段时，悬架能够有效过滤掉大部分震动，保留适度路感，不会让乘客感到过度颠簸。在满载或高速状态下，底盘依然保持稳重，没有明显的松散感，这种兼顾舒适性与操控性的调校非常适合家庭用车需求。
制动系统采用线控制动技术，制动力释放更加线性，脚感细腻，不会出现传统机械制动那种突兀的“点头”现象。在城市拥堵路段频繁启停时，这种细腻的制动特性尤为重要，可以减少乘客的不适感。配合矢量运动控制系统，LS6在弯道驾驶时能够智能分配四轮扭矩，提升过弯稳定性与安全性。
总结
综合来看，新一代智己LS6在外观、内饰、空间、配置、动力、续航与驾驶体验等多个方面都展现出了极高的综合水准。它通过丰富的安全配置与智能辅助驾驶，保障了出行的安全性与便利性；通过纯电与增程两种动力形式，满足了不同用户对性能与续航的多样化需求；通过灵蜥数字底盘与四轮转向系统，在一台接近5米的大五座SUV上实现了“小车般的灵活与大车般的稳重”，这是难得的产品特质。
在20万至28万元的价格区间内，智己LS6为消费者提供了过去只有30万以上豪华品牌才能具备的体验：高阶驾驶、超快充电技术、大容量电池、舒适的空间与多元化的娱乐座舱。它的综合实力不仅足以在同级别中立足，甚至在部分维度上具备“越级打击”的能力。对于那些预算有限但追求科技感、舒适性与长途实用性的家庭用户来说，智己LS6无疑是一台极具吸引力的车型。
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